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被遗忘的航海传奇：郑和船队不为人知的远航细节

最近在翻看古代航海资料时，一个问题突然浮现在脑海：为什么15世纪的中国，拥有当时世界上最强大的远洋舰队，却没有像后来的欧洲国家那样建立海外殖民地？今天，就让我们一同走进明朝永乐年间，探寻郑和船队那些被历史尘埃掩盖的航海传奇。

1405年，郑和率领200多艘宝船、2.7万船员扬帆远航，船上载着满箱瓷器丝绸，却有个反常到让朝臣费解的安排：船上没有一个年轻女子，反而带了许多年过半百的老宫女。

2025年是郑和率中国船队首下西洋620周年。明初郑和七下西洋，每次都率两三万人、两百余艘船，组成庞大的混成舰船队。以第一次（1405年）下西洋为例，共驾乘海船208艘，其中“有宝舡（船）六十三号，大者长四十四丈四尺，阔一十八丈，中者长三十七丈，阔一十五丈”（

15世纪，东西方两场航海壮举几乎同时上演：东方，郑和七下西洋，船队规模空前；西方，麦哲伦环球航行，三艘小船闯入未知。然而，规模悬殊的航海为何结局迥异？一个悄然终结，一个开启全球时代？本文以原始日记、航海日志为线索，揭开两种文明背后的航海逻辑。